法拉利812(
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優(yōu)惠政策)是
法拉利旗下的前置引擎超跑。這款車軸距為2720mm(毫米),長寬高分別為4657mm(毫米)、1971mm(毫米)、1276mm(毫米)。這款車前輪距1672mm(毫米),后輪距1645mm(毫米)。法拉利812采用6.5升v12自然吸氣發(fā)動機,最大功率588kw,最大扭矩718 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了vbm可變增壓管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。powershift的傳動速度比較高,這樣的變速器換擋速度也相當(dāng)快。Powershift非常適合高性能超跑。法拉利的powershift也采用了一些f1賽車技術(shù)。法拉利812的前懸架是雙橫臂獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜的獨立懸架,由左右兩個橫臂組成,橫臂之間有連桿。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立連桿。