其實自動剎車也很“蠢”。踩剎車就行了，但是和手動擋的車比，剎車性能差很多！因為手動擋的車在剎車的時候可以通過降檔來減少車的扭動，讓剎車踩得更有效！轉(zhuǎn)彎永遠是手動擋司機的噩夢。入彎時減速，出彎時踩油門。而且彎道是事故多發(fā)路段，開車總是提心吊膽的！但是如果你開的是一體化的車，轉(zhuǎn)彎的時候不需要刻意減速。轉(zhuǎn)彎的時候記得踩油門就行了！你知道世界上所有的賽車都是手動擋嗎？主要是超車方便！雖然總說自動擋汽車有“D擋天下”的說法，但是超車時很難提速！相反，手動擋車因為換了變速箱，在超速時可以獲得更大的扭矩，超速更容易。自動擋汽車的優(yōu)勢如下：1。手自一體變速箱也就是手動/自動變速箱，是手動換擋和自動換擋相結(jié)合的變速方式。自動手動換擋在自動換擋的基礎(chǔ)上增加了一些功能；2.手自一體是兩套不同傳動比的變速器。您可以在不同的駕駛環(huán)境中選擇不同的傳輸模式。比如密集出行時，可以使用自動擋，降低操作強度；長途行駛或高速行駛時，可以選擇手動操作，體驗加速超車的快感，提高駕駛樂趣；3.在自動擋的基礎(chǔ)上，在D擋的上下增加了與手動擋相同的一、二、三、四擋。掛擋時，換檔桿可以掛在D檔不換擋，也可以在一檔、二檔、三檔、四檔之間換擋，與手動擋相同。但是，即使你在一檔、二檔、三檔、四檔之間換擋，還是和手動擋不一樣。4.在換擋的情況下，手自一體汽車可以讓駕駛員隨心所欲，減少單個自動擋的換擋時間，讓手動操作更加靈活。