p停止,R倒退,N空檔,D前進(jìn)。一般來(lái)說(shuō),走路的時(shí)候是d,超過(guò)1分鐘停下來(lái),超過(guò)3分鐘就關(guān)了。開(kāi)車(chē)時(shí)不要從d換到N R P。從P檔到R檔到N檔或者D檔到R檔到P檔,你需要車(chē)輛停下來(lái)并踩剎車(chē)。很好理解:1。僅自動(dòng)模式和手動(dòng)模式。我認(rèn)為真正的司機(jī)是油門(mén)和剎車(chē)。不要以為自動(dòng)擋的手動(dòng)模式和手動(dòng)擋一樣,就需要踩離合,或者油門(mén)和剎車(chē)和自動(dòng)擋一樣。只有變速桿在S檔(運(yùn)動(dòng)檔),其他操作還在踩油門(mén)和剎車(chē);2.手自一體變速器是集手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器功能于一體的變速器裝置。這種技術(shù)是提高自動(dòng)變速器的合理性和可操作性造成的。它可以使計(jì)算機(jī)自動(dòng)確定的換檔時(shí)機(jī)返回給駕駛員,因此將提高駕駛可操作性,豐富駕駛員的體驗(yàn)。3.手自一體變速器是手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的一種變速器模式。變速箱結(jié)合了自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn),最大程度的降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的功率損失。手動(dòng)擋可以自由調(diào)節(jié)檔位和速度,駕駛起來(lái)感覺(jué)無(wú)憂無(wú)慮,運(yùn)動(dòng)感十足。
0有用
0踩
回復(fù)