斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機(jī)差不多?；旧线@兩款車都采用水平對置自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，代號fa20。這款發(fā)動機(jī)排量為2.0升，是斯巴魯研發(fā)的發(fā)動機(jī)。斯巴魯brz和豐田86是姊妹車。fa20發(fā)動機(jī)最大功率147kw，最大扭矩205 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400至6600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了豐田的混合噴射技術(shù)。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，提高發(fā)動機(jī)的效率和功率。水平對置發(fā)動機(jī)的重心很低，所以使用這種發(fā)動機(jī)可以降低整車的重心，從而提高汽車的操控性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。brz和86的懸掛不一樣。這兩款車的前懸掛基本都采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。斯巴魯brz的后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，豐田86的后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。影響這兩款車操控性的是后懸掛的不同。