寶馬X1(
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優(yōu)惠政策)有兩輛車(chē),一輛20li,一輛25li。2LI采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),20li采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的代碼是b48,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的代碼是b38。
寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。全新寶馬x1由寶馬ukl前驅(qū)平臺(tái)制造。寶馬x1有前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)版本,但只有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四驅(qū)。寶馬的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw,最大扭矩280 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1350轉(zhuǎn)輸出最大扭矩,可以持續(xù)到4600轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從5000 rpm輸出最大馬力,它可以持續(xù)到6000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的前輪車(chē)采用7速動(dòng)力換擋,四驅(qū)采用8at變速器。該車(chē)四驅(qū)版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē),大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū),只有特殊情況下才是四驅(qū)。寶馬x1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
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