法拉利gtc4有后驅(qū)和四驅(qū)版本。搭載3.9升雙渦輪增壓發(fā)動機的車是后驅(qū)版，搭載6.3升v12自然吸氣發(fā)動機的車是四驅(qū)版。Gtc4是法拉利旗下的一款雙門四座車。法拉利gtc4的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動機為v8發(fā)動機，最大功率448kw，最大扭矩760 Nm。這臺發(fā)動機可以從3000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到5250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了vbm可變增壓管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。法拉利gtc4的6.3升v12自然吸氣發(fā)動機最大功率507kw，最大扭矩697 Nm。這臺發(fā)動機可以在5750轉(zhuǎn)和8000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的也是7速動力換擋。搭載v12發(fā)動機的法拉利gtc4采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的車基本上不會一直動力。gtc4的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。