是捷豹xf的，國產(chǎn)的車都加長了。該車國產(chǎn)版本為xfl，國產(chǎn)版本采用三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有200馬力，最大扭矩為320牛米。這臺發(fā)動機在1200到4000轉/分時可以輸出最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本有250馬力，最大扭矩為365牛米。這臺發(fā)動機在1300到4500轉/分時可以輸出最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有300馬力，最大扭矩為400牛米。這臺發(fā)動機可以在1500到4500轉/分鐘時輸出最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。捷豹xf的國產(chǎn)車有后輪驅動和四驅。這款車的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結構復雜的懸架。這種懸架由左右兩個叉骨組成，兩者之間有一個連桿。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進而來。