邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的插電式混合動(dòng)力版本。這款車采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為單電機(jī)車。這款車的電機(jī)最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。這車的電機(jī)是前置的，這車是三元鋰電池。三元鋰電池是未來的趨勢。這種電池的陽極采用三元材料，能量密度更高，重量更輕。邁騰GTE的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的ea211系列產(chǎn)品。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。邁騰GTE的懸掛結(jié)構(gòu)與普通純汽油車相似。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架和麥弗遜式懸架基本上都是常見的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，也是成本最低的懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。