法拉利812（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機是前置的，是一款前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的法拉利超跑。法拉利812是法拉利前置引擎超跑的旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車。這款車采用6.5升v12自然吸氣發(fā)動機。法拉利812的6.5升v12自然吸氣發(fā)動機最大功率588kw，最大扭矩718 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了vbm可變增壓管理技術和缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。法拉利的powershift采用f1賽車技術，相當適合超跑。動力換擋的結(jié)構與手動擋類似，只是增加了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。法拉利812的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。橫臂懸架可以抑制車身轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。