雷克薩斯是后輪驅(qū)動(dòng)的車,is是雷克薩斯旗下的運(yùn)動(dòng)型中型車。這款車的標(biāo)桿車是
寶馬3系(
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優(yōu)惠政策)。雷克薩斯采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為8AR-FTS。雷克薩斯的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kw,最大扭矩350 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1650轉(zhuǎn)輸出最大扭矩,可以持續(xù)到4400轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5800轉(zhuǎn)/分。這款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。雷克薩斯的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的前后懸掛基本上都裝有穩(wěn)定桿。穩(wěn)定桿可以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的側(cè)傾幅度。雷克薩斯所有的車基本都是進(jìn)口車,沒(méi)有加長(zhǎng)軸距版。汽車軸距加長(zhǎng)后,會(huì)起到一定的操控作用。隨著軸距的延長(zhǎng),汽車的尾部隨動(dòng)性會(huì)變差,會(huì)減緩汽車的過(guò)彎速度。而且軸距加長(zhǎng)后,車身重量可能會(huì)變大,也可能會(huì)影響汽車的操控性。但不加長(zhǎng)軸距會(huì)影響后排的乘坐舒適性。