冷車抖，舊車要考慮積碳。進(jìn)氣歧管、氣門等部位有積碳，車?yán)涞臅r(shí)候噴的汽油被積碳吸附。注入10份汽油，其中超過(guò)2份被積碳吸附。汽缸里只剩下一部分汽油，燃油供給不足。就像吃不飽，動(dòng)力不夠，車輛自然會(huì)抖動(dòng)。積碳足夠多的汽油以后不會(huì)被吸附，所以過(guò)一段時(shí)間怠速就穩(wěn)定了！但燃油壓力不足、燃油品質(zhì)不合格、噴嘴故障都會(huì)造成供油不足和抖動(dòng)。各個(gè)傳感器的故障也會(huì)導(dǎo)致噴油量的減少，比如空氣流量傳感器，水溫傳感器，都會(huì)引起抖動(dòng)。如果空氣流量傳感器損壞，ecu會(huì)用節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)替換，但有時(shí)候空氣傳感器不一定損壞，只是信號(hào)漂移。這可能導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，怠速抖動(dòng)也是可能的。機(jī)械師有時(shí)會(huì)拔掉傳感器，簡(jiǎn)單地測(cè)試傳感器是否有效和工作。同樣，水溫傳感器也是如此。錯(cuò)誤的信號(hào)會(huì)減少噴油量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。怠速不穩(wěn)定可能是由怠速閥故障和節(jié)氣門不干凈引起的。原因如下：1。我覺(jué)得這是正常現(xiàn)象。冷車啟動(dòng)時(shí)，由于缸內(nèi)燃燒室溫度低，汽油霧化效果不好。為了滿足燃燒的必要條件，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(起動(dòng)電腦)會(huì)加大噴油量，從而使轉(zhuǎn)速更高；2.通過(guò)燃燒比正常怠速更多的汽油，使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫迅速升高，使其迅速達(dá)到最佳工作溫度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，提高燃燒效率，改善尾氣排放；3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高時(shí)，怠速將降至正常范圍。正常怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為700轉(zhuǎn)/分。如果您的汽車在達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)怠速過(guò)高，建議您去4S店檢查溫度傳感器、氧傳感器和節(jié)氣門是否需要清洗。