嗯，發(fā)動機啟停技術(shù)就是在行駛中車輛臨時停車時(比如等紅燈)自動關(guān)閉發(fā)動機。當(dāng)需要前進時，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)車輛因擁堵或交叉路口而停車時。司機踩下剎車踏板，停下來換擋。此時啟/停系統(tǒng)自動檢測到發(fā)動機怠速，沒有檔位；防抱死制動系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動。滿足這三個條件，發(fā)動機會自動停止運轉(zhuǎn)。發(fā)動機啟停技術(shù)相當(dāng)不錯，也比較成熟：1。很多人說汽車的啟停功能損害發(fā)動機，給發(fā)動機氣缸加碳，加速發(fā)動機的磨損。我覺得不會有什么影響；2.汽車在道路上行駛時，發(fā)動機短時間停止運轉(zhuǎn)，對發(fā)動機的溫度變化影響不大。因為時間短，發(fā)動機氣缸里的機油還在各個地方，不會下沉，所以不會對發(fā)動機造成損害；3.車輛啟停技術(shù)的加入，可以減少不必要的燃油浪費、尾氣排放和環(huán)境污染，從而節(jié)能減排。