自動(dòng)啟停的缺點(diǎn)很明顯。自動(dòng)啟停技術(shù)最初是為了省油。開啟自動(dòng)啟停功能后，在車輛短暫停車過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于“休眠”狀態(tài)，皮帶輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速過(guò)程會(huì)降到最低。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，車載電源代替發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪保持車載風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)啟停技術(shù)的工作原理：1。我們會(huì)模擬汽車通過(guò)路口時(shí)啟停系統(tǒng)的工作過(guò)程。通過(guò)這樣的描述，你應(yīng)該能很快理解“啟停系統(tǒng)”的工作原理；司機(jī)坐在駕駛室里，前方路口紅燈亮著。司機(jī)踩下剎車踏板，停下來(lái)加速。這時(shí)自動(dòng)檢查起/停系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒(méi)有檔位；防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。這三個(gè)條件滿足后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；3.當(dāng)信號(hào)燈變綠時(shí)，駕駛員踩下離合器，然后啟動(dòng)“啟?！?，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。司機(jī)掛上擋，踩下油門，汽車很快就啟動(dòng)了。在高效電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)可以在低溫下正常工作，并且只需經(jīng)過(guò)短暫的預(yù)熱過(guò)程即可激活。