但也有人認(rèn)為自動(dòng)啟停功能最好不要用，因?yàn)轭l繁使用其他功能會(huì)造成活塞磨損，產(chǎn)生的金屬屑也會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)的其他關(guān)鍵部位。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)大大損壞。但實(shí)際上，這種現(xiàn)象被忽略了。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在汽車?yán)鋮s時(shí)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，自動(dòng)啟停的工作環(huán)境是熱啟動(dòng)，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間停止時(shí)，會(huì)暫時(shí)熄火。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還很高，機(jī)油粘度低，流動(dòng)性強(qiáng)，容易粘零件。這個(gè)時(shí)候磨損不會(huì)很大，這個(gè)磨損問(wèn)題可以忽略。但是，沒(méi)有100%的完美，有利也有弊。發(fā)動(dòng)機(jī)的頻繁啟動(dòng)和停止會(huì)損壞起動(dòng)機(jī)、蓄電池和其他相關(guān)部件。雖然所有帶有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛都會(huì)使用增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)和電池，但在實(shí)際使用中，它的故障會(huì)比沒(méi)有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的普通車輛高。汽車啟停技術(shù)對(duì)電機(jī)沒(méi)有影響：1。自動(dòng)啟動(dòng)和停止。顧名思義，配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車輛，在行駛中臨時(shí)停車時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火，需要繼續(xù)前行時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)；2.非常人性化的功能。其核心在于熄火和啟動(dòng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以最大限度地減少發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)間，從而減少不必要的油耗，降低排放，提高燃油合理性；3.為了保證乘客的舒適性，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，電池會(huì)代替滑輪為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。