這款1.5L發(fā)動機(jī)其實在2018年就用了1.4L和1.6L的動力作為替代品。據(jù)媒體報道，上汽大眾在這款1.5L發(fā)動機(jī)上總共投入了6.6億元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），讓這款1.5L發(fā)動機(jī)即使在排量降低的情況下，也能保持與原廠1.6L發(fā)動機(jī)相差不大的主要動力參數(shù)。大眾途凱發(fā)動機(jī)很好。最大功率110kw(5000-6000rpm)，最大馬力150Ps，最大扭矩250n)) 1750-3000rpm)，1。這臺發(fā)動機(jī)起步會有點肉肉的，但是渦輪介入后動力會持續(xù)輸出。尤其是中高級，加速能力很強(qiáng)。2.很多大眾的發(fā)動機(jī)基本上都有TSI標(biāo)志。TSI表示渦輪增壓器噴射。也就是在雙增壓技術(shù)的基礎(chǔ)上增加缸內(nèi)直噴技術(shù)，用機(jī)械增壓填補(bǔ)渦輪增壓的低速遲滯，讓發(fā)動機(jī)無論低速還是高速，動力依然飽滿。3.但進(jìn)入中國后，機(jī)器的增壓被閹割，只剩下渦輪增壓。當(dāng)然，國內(nèi)的TSI確切的說是渦輪增壓噴霧噴射(閹割過的渦輪增壓直噴)。