奔馳插電式混動(dòng)在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是50km，工信部給的。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程比普通混合動(dòng)力汽車(chē)長(zhǎng)，這是純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，而且插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的燃油合理性一定比純汽油車(chē)好。奔馳E-Plug-in是單電機(jī)車(chē)。這輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在后輪軸上。奔馳電機(jī)最大功率90kw。奔馳E-Blend采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在原始狀態(tài)下可輸出211馬力和350牛米的最大扭矩。e- Benz混動(dòng)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩，最大扭矩可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。奔馳E的底盤(pán)結(jié)構(gòu)類(lèi)似于純汽油奔馳E，這款車(chē)的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輛的駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性。我覺(jué)得奔馳E的前懸架是雙橫臂懸架，但是奔馳把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂分開(kāi)成單獨(dú)的連桿。好了，今天我來(lái)和大家探討一下奔馳E-Plug的續(xù)航里程有多長(zhǎng)。感謝您的關(guān)注。請(qǐng)分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。