駕駛模式切換就是使用不同的駕駛模式來駕駛車輛。大多數(shù)車輛基本上都有不同的駕駛模式。我們經(jīng)常遇到的三種駕駛模式是運(yùn)動模式、節(jié)能模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。在不同的駕駛模式下，車輛的動力和油門的響應(yīng)速度是不同的。普通家用車有相當(dāng)多的駕駛模式，跑車和高性能跑車也有很多駕駛模式。我們家用車最常見的模式是節(jié)能模式和運(yùn)動模式。切換到節(jié)能模式后，變速器升檔非常主動，可以降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，提高車輛的燃油合理性。切換到經(jīng)濟(jì)模式后，油門踏板的反應(yīng)相當(dāng)慢。切換到運(yùn)動模式后，ecu完全無視燃油的合理性，只考慮動力。當(dāng)車輛處于運(yùn)動模式時(shí)，動力最強(qiáng)。此時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會增加，變速箱會延遲換檔正時(shí)。在運(yùn)動模式下，油門踏板的響應(yīng)速度非?？臁５绻沁\(yùn)動模式，油耗也是最高的。運(yùn)動模式適合超車或劇烈駕駛。有些超跑還有滑行跑模式，賽道模式等等。高檔車切換到不同的駕駛模式后，減震器的硬度會發(fā)生變化，排氣聲也會發(fā)生變化。不同的駕駛模式讓車輛有不同的個性。今天，小編介紹了駕駛模式切換的含義，所以你知道上面的一切。最后，希望能在日常使用中對你的車有所幫助。