扭矩和馬力是兩個(gè)不同的概念。扭矩代表發(fā)動(dòng)機(jī)一旦做功可以輸出的力，馬力也是功率。功率是表示功的速度的物理量，用來(lái)衡量單位時(shí)間內(nèi)所做的功的量。功率可以用公式換算成馬力。很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候，關(guān)心的基本上都是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力和功率。我覺得這兩個(gè)數(shù)據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)最一般的動(dòng)力數(shù)據(jù)。馬力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做的功就越多，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就越大。扭矩大的車輛加速會(huì)更快，起步時(shí)加速更快。它是扭矩和速度的乘積。當(dāng)然，增加馬力有兩種方法，一種是增加扭矩，一種是增加轉(zhuǎn)速。很多賽車追求高速動(dòng)力輸出，提高賽車馬力的關(guān)鍵手段就是提高速度。f1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速甚至可以達(dá)到19000轉(zhuǎn)。提高民用車輛馬力的關(guān)鍵手段是增加扭矩。大部分民用車的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速在7000-8000轉(zhuǎn)之間，即使發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速超過(guò)9000轉(zhuǎn)也很難超速。選購(gòu)車輛時(shí)，不僅要看最大馬力和扭矩，還要看最大馬力輸出轉(zhuǎn)速和最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速。這兩個(gè)數(shù)據(jù)也很重要。嗯，空間有限。()小編會(huì)在這里介紹你。相信看完之后你就明白扭矩和馬力的區(qū)別了。希望看完對(duì)你有幫助。如果你想了解更多關(guān)于其他汽車的信息，請(qǐng)關(guān)注本站其他文章！回頭見，小編。