日常用車過程中,難免會遇到一些小問題,比如
比亞迪唐(
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優(yōu)惠政策)用的是什么懸架?大家經(jīng)常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識,或許對你有所幫助。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架基本上用在大多數(shù)車輛的前懸架上,結構簡單,成本低廉,應用廣泛。麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。后懸架采用多連桿獨立懸架,可以改善車輪的接地性能,提高車輪的抓地力,提高抓地力,進而提高操控和舒適性。多連桿式獨立懸架的結構相當復雜,這種懸架的成本也很高。麥弗遜懸架、雙關節(jié)懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式獨立懸架是車輛中經(jīng)常遇到的。多連桿式獨立懸架由雙橫臂懸架改進而來。多連桿懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為四連桿,所以這種懸架的可調(diào)數(shù)據(jù)很多。雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。雙關節(jié)懸架是麥弗遜懸架的升級版。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個連桿。這樣懸架和喇叭之間就有兩個連接點,可以減少車身側(cè)傾,提高轉(zhuǎn)向精度。
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