如何保持低油耗大概是很多車主非常關(guān)心的問題。畢竟汽車是消耗品，車主在使用的過程中要付出很多?！坝唾M(fèi)”是與車主關(guān)系最密切的費(fèi)用。每個人都有每個人開車的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)。()小編不能代表所有人，因此小編在本文中解釋的駕駛風(fēng)格僅代表他自己。1.可能有很多人在糾結(jié)是慢慢開始好還是快點(diǎn)開始好，關(guān)于這個論點(diǎn)也有很多爭論。小編認(rèn)為，每個人都有自己的這種說法的理由，但小編自己的習(xí)慣是慢慢開始。因?yàn)樾【幍挠^點(diǎn)是，其實(shí)在等紅綠燈的時候，慢啟動和快啟動的過程時間沒有實(shí)質(zhì)性的區(qū)別，會涉及到發(fā)動機(jī)的瞬間噴油。但是想想，在擁堵路段的復(fù)雜情況下，汽車經(jīng)常會遇到走走停停的問題?？焖賳邮亲钣锌赡軐?dǎo)致制動問題的方式。頻繁剎車會增加你的油耗，所以在慢啟動和快啟動之間，()小編更喜歡慢啟動。2.平穩(wěn)駕駛和制動操作小編認(rèn)為有必要把平穩(wěn)駕駛和制動操作放在一起講，因?yàn)槠椒€(wěn)駕駛是眾所周知的省油方式，但是平穩(wěn)駕駛不僅僅意味著你要輕踩油門，還意味著你要在駕駛過程中控制剎車。小編的經(jīng)驗(yàn)是，你不僅要開車平穩(wěn)，而且要少剎車。原因很簡單。每踩一次剎車，就意味著速度降低。如果想用同樣的擋位再次恢復(fù)穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動機(jī)必然需要更多的噴油，或者剎車后的速度不適合現(xiàn)有的擋位，就需要降檔。車速降低，車身的行駛慣性就會降低，所以你的噴油量也會增加。這么多人覺得我開車很平穩(wěn)，但是油耗為什么下不去？小編車主在平穩(wěn)行駛時有沒有反思剎車頻率是否過于頻繁？不過需要注意的是，()小編只是建議少踩剎車，并沒有說不踩剎車。而且少踩剎車的前提是你對車速有足夠的信心，對周圍路況有相應(yīng)的警示。不能說周圍人多，速度有點(diǎn)快，不踩剎車，就算天王老子來了，你也攔不住。3.燃料等級。這方面，從純理論的角度來說，高標(biāo)號燃油和低標(biāo)號燃油的油耗并沒有明顯的區(qū)別，因?yàn)閮烧叩闹饕獏^(qū)別在于辛烷值的不同。但從實(shí)際使用情況來看，很多車主都反應(yīng)高檔燃油確實(shí)有一定的效果，所以小編認(rèn)為可以借鑒這一經(jīng)驗(yàn)。4.車輛保養(yǎng)主要涉及車主對車的愛護(hù)。如果你能做到“按時保養(yǎng)”的操作，就能在很大程度上補(bǔ)救或修復(fù)汽車在保養(yǎng)過程中的一些問題，增加你低油耗的可能性。綜上所述，事實(shí)上，小編認(rèn)為汽車的主要目的是方便人們的出行，增加生活某些方面的樂趣和便利。但是，如果人們忽略了汽車帶來的好處，只關(guān)注汽車帶來的成本消耗。()小編認(rèn)為這是本末倒置嗎？