液力變矩器的工作原理類似于普通的兩個(gè)小風(fēng)扇互吹。一個(gè)風(fēng)扇通電，開關(guān)打開。此時(shí)，另一個(gè)風(fēng)扇雖然沒有通電，但也會(huì)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。液力變矩器的工作原理與此類似。液力變矩器由泵輪渦輪和導(dǎo)輪組成。液力變矩器中有變速箱油。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，泵輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使變速箱油通過導(dǎo)輪到達(dá)渦輪，導(dǎo)輪也會(huì)在變速箱油的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)。泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪相連，渦輪與變速箱的動(dòng)力輸入軸相連。導(dǎo)輪夾在泵輪和渦輪之間。泵輪和渦輪都具有特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因此變速器油可用于傳遞動(dòng)力。風(fēng)扇之間的傳動(dòng)介質(zhì)是空氣，液力變矩器的傳動(dòng)動(dòng)力介質(zhì)是變速箱油。自動(dòng)變速箱中，只有at變速箱有液力變矩器。at變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。這種變速箱具有良好的換擋平順性、可靠性和耐久性。