我當(dāng)年也糾結(jié)過(guò)這兩款車,最終還是把君越2.4領(lǐng)先舒適給娶回家了,個(gè)人認(rèn)為君越2.4領(lǐng)先舒適穩(wěn)壓雅閣2.4EX豪華版一頭。拼外觀,君越那副偶像派般C級(jí)車的長(zhǎng)相真要迷倒那些以穩(wěn)重時(shí)尚自居的哥們,雅閣還是略遜一籌,不過(guò)雅閣的內(nèi)飾水準(zhǔn)還是可以和君越比肩的,都算是B級(jí)車中的主流水平。車內(nèi)空間,君越要比雅閣多出62mm的軸距,空間自然是要甩雅閣一條街的。動(dòng)力方面,兩者相差無(wú)幾,不過(guò)君越采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),比起雅閣那臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加速性要好一些。配置方面,兩者各有千秋,個(gè)人覺(jué)得君越的全景天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)更為實(shí)用一些。不過(guò)我覺(jué)得雅閣的軟肋還是在于它的被動(dòng)安全性,日系車在這方面的名聲一向不好,而君越采用用的是大量屈服強(qiáng)度1250mpa左右的鋼板,安全性能杠杠的。就我所知,目前君越2.4領(lǐng)先舒適的優(yōu)惠幅度比我買的時(shí)候大,裸車價(jià)就19.9w,現(xiàn)在入手很劃算。
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