新?lián)Q的輪胎需要做動(dòng)平衡，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)因?yàn)閯?dòng)平衡配重塊的脫落，造成輪胎的配重平衡失衡。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造上的原因，使整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻，當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)現(xiàn)象。避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡，這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。