汽車扭矩的形成是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的單位為牛米，在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了車輛在一定范圍內(nèi)的負載能力。扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強，換擋次數(shù)愈少，對汽車的磨損也會相對減少，外部的扭矩叫轉矩或叫外力偶矩，內(nèi)部的叫內(nèi)力偶矩或者叫扭矩。扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。