差速鎖是安裝在差速器上的鎖止機(jī)構(gòu)，目的是提高四驅(qū)車(chē)在較差路段的通過(guò)能力，即當(dāng)汽車(chē)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí)，能迅速鎖死差速器，使兩驅(qū)動(dòng)橋變?yōu)閯傂月?lián)接，這樣可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)橋，充分利用其附著力而產(chǎn)生足夠牽引力，使汽車(chē)能夠繼續(xù)行駛。差速鎖多用于四驅(qū)車(chē)中，其種類(lèi)有四種，分別是強(qiáng)制鎖止式、高摩擦自鎖式、托森式和粘性耦合式。以強(qiáng)制鎖止式為例，其就是在普通對(duì)稱(chēng)式錐齒輪差速器上設(shè)置差速鎖，這種差速鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，轉(zhuǎn)矩分配比率較高。