abs系統(tǒng)的工作過(guò)程是：

1、在常規(guī)制動(dòng)階段，abs并不介入制動(dòng)壓力控制，車(chē)輪的制動(dòng)力由駕駛員踩制動(dòng)踏板的力度決定；

2、同時(shí)ecu利用各個(gè)輪速傳感器檢測(cè)各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，計(jì)算出車(chē)速，判斷輪胎和道路情況；

3、當(dāng)監(jiān)測(cè)到某個(gè)車(chē)輪的輪速減速過(guò)大，滑移率過(guò)大時(shí)，車(chē)輪趨于抱死時(shí)，abs就進(jìn)入防抱制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)過(guò)程。abs系統(tǒng)是在液壓制動(dòng)的基礎(chǔ)上完成為各個(gè)車(chē)輪制動(dòng)力的調(diào)節(jié)，由常規(guī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)、輪速傳感器、電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ecu、abs執(zhí)行器組成。