經(jīng)常跑長途的話就很有必要，不然就沒。另外補充一下定速巡航的超車和恢復功能。超車功能：有些車在定速的情況下，還是可以踩油門加速的，可以用來超車，松油之后，自動恢復到原定速。暫時取消：輕點一下剎車，定速暫時取消。這時候不踩油的話，就成了@顧雨桐說的那個緩慢減速。恢復功能：在暫時取消的情況下，往往是已經(jīng)減速了，按恢復鍵，車子自動恢復到原定速，感覺就是車子自己在加油門。另外，省油不算個功能，因為你自己踩能避免頻繁加速減速的話，一樣省油；而如果上坡路比較多的話，定速更費油，因為在坡上車子為了保持速度，就要提高轉速；并且，在上坡路使用定速，可能造成車速快過司機的預期，因而帶來安全隱患。

不建議加裝。原因如下：第一，加裝定速巡航系統(tǒng)將改變原車的安全技術參數(shù)，屬于非法改裝。第二，定速巡航設備就相當于一臺小型電腦，在跟車輛的控制線路連接后，定速巡航系統(tǒng)會根據(jù)設定發(fā)出信號，油門和剎車接到信號后會自動做出相應的調(diào)整。線路改造后，難免會因為保養(yǎng)不夠引發(fā)短路，會導致車輛線路故障或自燃，可能帶來安全隱患。第三，改裝后還涉及到整車質(zhì)保、車輛保險等問題，處理起來比較麻煩。第四，也出現(xiàn)過一些因定速巡航故障導致的危險事故。

個人不建議加裝定速巡航。原因如下：第一，加裝定速巡航系統(tǒng)將改變原車的安全技術參數(shù)，屬于非法改裝。第二，定速巡航設備就相當于一臺小型電腦，在跟車輛的控制線路連接后，定速巡航系統(tǒng)會根據(jù)設定發(fā)出信號，油門和剎車接到信號后會自動做出相應的調(diào)整。線路改造后，難免會因為保養(yǎng)不夠引發(fā)短路，會導致車輛線路故障或自燃，可能帶來安全隱患。第三，改裝后還涉及到整車質(zhì)保、車輛保險等問題，處理起來比較麻煩。第四，也出現(xiàn)過一些因定速巡航故障導致的危險事故。

長沙來不來？我?guī)湍懵?lián)系4S店的技術師。上次也是個株洲的車友說來裝，后面沒來了，給常德一個車友裝了。不知道他手上還有材料沒有