踩離合器時(shí)要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則，即起步時(shí)，踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落，一腳到底，抬起時(shí)，一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的。

首先你要掌握踩汽車離合器的姿勢(shì)，以腳跟為軸，腳掌放在踏板上。踩離合器踏板時(shí)，要一次踩到底。抬起離合器踏板時(shí)，緩慢移動(dòng)。開(kāi)車時(shí)，你不要不要總是把左腳放在離合器踏板上。可以立即放在地板上，觀察路況，及時(shí)處理突發(fā)事件。當(dāng)離合器抬起時(shí)，整個(gè)過(guò)程是不均勻的，其中過(guò)程可分為三個(gè)階段，對(duì)應(yīng)于"一快二慢三聯(lián)動(dòng)"分別是?？焖伲鹤竽_跟可以t動(dòng)，作為支點(diǎn)，然后前腳掌快速抬起離合踏板；慢：當(dāng)你感覺(jué)到接近半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，左腳的抬起速度變慢，或者可以停下來(lái)。在這個(gè)階段，許多學(xué)生不我不明白。我們不不需要分析"半聯(lián)動(dòng)"深入，但只需要感受一下車輛在半聯(lián)動(dòng)過(guò)程中的變化，包括車身晃動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低，儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近1000轉(zhuǎn)。聯(lián)動(dòng)：半聯(lián)動(dòng)全合時(shí)，右腳要輕踩油門踏板，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火，而左腳緩慢完全松開(kāi)離合踏板。許多初學(xué)者可以踩離合時(shí)把握不好速度，馬上導(dǎo)致熄火。最關(guān)鍵的因素是他們不t掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)我們踩下或松開(kāi)離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器會(huì)暫時(shí)分離，逐漸結(jié)合，切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速器的動(dòng)力。一定的半聯(lián)動(dòng)時(shí)間可以保證順利啟動(dòng)。一般離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、輕微抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降等幾種情況。