別克——價格游戲市場賭徒看車的時候，因為成本預(yù)算有限，也就是裸車在7萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）價位，也就是國產(chǎn)奇瑞和帝豪。但偶然得知別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)惠力度接近4萬元，裸車最低7萬元，我就很滿意了。畢竟這是合資車。其實一輛車，從開發(fā)設(shè)計到交付，一定會為自己的產(chǎn)品在市場上做好規(guī)劃，做好定位，做好定價。他會根據(jù)產(chǎn)品的制造成本來支付，也會考慮自身品牌在市場中的地位。為什么是別克優(yōu)惠力度這么大？首先，是搶占市場。畢竟美系車進入中國市場比較晚，但是別克他的智慧在于他總是積極地放下姿態(tài)去迎接挑戰(zhàn)。這比其他品牌敏感多了嗅覺。以別克英朗為例，每月銷量前三足以說明問題。其次，降低了成本。別克新君威瘦了不少，但并沒有不要使用任何黑科技材料。原來是后懸架的擺臂被打了一拳，真是不可思議。新英朗三缸機器。然后是客觀環(huán)境。現(xiàn)在汽車交易市場一片混戰(zhàn)，國產(chǎn)品牌強勢崛起，韓系品牌沒落。所有市場都在拼價格，別克被迫無所作為。