汽車空調(diào)異響的原因很多,包括壓縮機損壞、出風口堵塞、風扇葉片磨損、發(fā)動機異響等。制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機的容量和特性決定了制冷系統(tǒng)的容量和特性。制冷系統(tǒng)的設計和匹配在一定程度上是壓縮機能力的體現(xiàn)。因此,世界各國的制冷行業(yè)都投入了大量的精力進行制冷壓縮機的研究,新的研究方向和成果不斷涌現(xiàn)。壓縮機的技術和性能水平日新月異。壓縮機有很多種,制冷壓縮機按工作原理可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力源的不同,汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車發(fā)動機和混合動力發(fā)動機。常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內(nèi)燃機,將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能,對外輸出動力。汽油機具有速度快、重量輕、噪音低、易啟動、制造成本低等優(yōu)點。柴油發(fā)動機壓縮比高,熱效率高,比汽油發(fā)動機有更好的經(jīng)濟性能和排放性能。