在磨合期內(nèi)，不要讓發(fā)動機以過高的轉(zhuǎn)速運行，這樣會加劇發(fā)動機的磨損，在磨合期內(nèi)，駕駛風格要溫柔一些。一般的汽車磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結(jié)束后，就要去進行首保。建議車友們不要提前進行首保也不要延后進行首保。提前進行首保和延后首保都是對車不好的。在首保時，一般就是更換機油并且更換機油濾

1.磨合期要控制最大速度。一般來說，在ZHI開車速度應(yīng)該在60公里/小時以下。2.避免長時間以同一速度行駛，在不同的速度段適當行駛。3.磨合期盡量不要帶人載貨。4.換擋的時候要經(jīng)常換擋。5.行駛1000公里后，要在安全的情況下高速行駛。1.每輛新車出廠后，由于發(fā)動機各部件與粗糙運動表面的配合間隙較小，需要一個磨合過程，以達到齒輪、活塞與氣缸、軸與軸承等的最佳配合。一般新車的磨合期是1500公里，但要在發(fā)動機完全磨合，應(yīng)該是1600-2000公里。行駛速度一般應(yīng)在60 km/h以下，避免長時間同速行駛。你應(yīng)該適當?shù)卦诓煌乃俣榷务{駛。2.磨合期盡量不要帶人載貨，掛擋車輛行駛時要頻繁換擋。行駛1000公里后，要在安全的情況下高速行駛。注意換油前后的高速。其實在磨合期，只需要注意不要太猛的操作油門，不要劇烈的給油，避免長時間的重載行駛。適當增加一些負荷可以讓各部分更好的結(jié)合，所以不要不要太小心，這對汽車不好。記住，唐不要聽某些人說什么暴力磨合或者不磨合就暴力駕駛，得不償失。也有人認為磨合期越慢越好。實際上，它這是不對的。它最好以怠速行駛。5.切記不要在車輛磨合時爬陡坡，因為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會升得很高。這是發(fā)動機在磨合期最忌諱的事情，所以不要不要刻意控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，而是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。建議最大轉(zhuǎn)速不要超過5000轉(zhuǎn)。事實上，磨車是如此簡單，你不不要太刻意。6.至于機油的使用，一般來說，大排量摩托車在磨合期使用礦物油就足夠了。因為磨合期換油周期比較短，加全合成潤滑油是一種浪費。至于換油周期，第一次應(yīng)該控制在500km左右，之后可以每1000km換一次。達到3000km時，可以添加全合成潤滑油。