汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低是很常見(jiàn)的問(wèn)題,造成這種問(wèn)題的原因有很多。比如說(shuō)氣節(jié)門和氣門積碳過(guò)多、怠速調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障、進(jìn)氣道被堵塞,或者是空氣過(guò)濾器長(zhǎng)時(shí)間未清理更換發(fā)生堵塞,以及噴油的壓力不足等等。以上原因都需要去修理店找?guī)煾蹬挪?,積碳過(guò)多的話清理積碳,否則會(huì)導(dǎo)致死火。怠速調(diào)節(jié)閥故障也需要及時(shí)進(jìn)行更換。如果檢查后是正常范圍內(nèi)的怠速低,則不需要管。除了上面說(shuō)的那些汽車本身的原因,還有一種情況是人為原因。有的車子在出廠的時(shí)候怠速就低,還有的是去維修和保養(yǎng)時(shí)被師傅調(diào)低的。調(diào)低的原因是,怠速過(guò)高會(huì)讓燃油消耗很高,還有可能導(dǎo)致排氣管冒黑煙,所以說(shuō)怠速一定要合適,過(guò)高過(guò)低都對(duì)車子影響不好。一般來(lái)說(shuō),夏天車子怠速需要低一點(diǎn),冬天溫度低就需要高一點(diǎn)。
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