電子手剎電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)。其原理和機(jī)械手剎一樣，都是利用制動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)片形成的摩擦力來(lái)控制駐車(chē)制動(dòng)，只是控制方式由以前的機(jī)械手剎桿改為電子按鈕。

2.原理不同：電子駐車(chē)制動(dòng)將行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車(chē)后的長(zhǎng)期制動(dòng)結(jié)合起來(lái)，駐車(chē)制動(dòng)由電子控制完成；p擋是基本上由N擋演變而來(lái)的擋位。除了將變速器置于空檔模式外，還會(huì)在變速箱中設(shè)置棘爪，以扣住輸出軸上的齒輪，產(chǎn)生機(jī)械鎖，然后將主動(dòng)輪軸卡住，以固定靜止或點(diǎn)動(dòng)的汽車(chē)。