1.8t的瞬時(shí)扭矩大，前提是給大油門，轉(zhuǎn)速一下到3000以上，確實(shí)有猛的推背感。3.0t駕駛起來完全不同，只需要給很小的油門已經(jīng)有較強(qiáng)的加速度了，動態(tài)模式d檔2000-2500就很猛了，不要說s檔。限80的北京各環(huán)路，1200左右的轉(zhuǎn)速巡航，發(fā)動機(jī)動力完全藏在水下呢還。120左右巡航高速超車的情況下，最大的不同就是1.8要獲得加速需要給較大油門并降檔（手動不主動降變速箱也會自動降），這時(shí)候轉(zhuǎn)速已經(jīng)飆上去了，4000以上很常見；而3.0t這時(shí)候會感到很從容，不用降檔只需要再給多一點(diǎn)油門，扭矩就會直接爆發(fā)，3000轉(zhuǎn)以下基本上可以超各種車了。正因?yàn)檫@些差異，才會覺得3.0更從容不迫-這個(gè)轉(zhuǎn)速下，基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，你自己就知道它還沒發(fā)力呢。3.0t的地板油還沒試過，日常的駕車場景根本用不到，因?yàn)橛烷T給到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候已經(jīng)甩開大部分車了，而這只是輕點(diǎn)油門而已。開了段時(shí)間3.0t的感受就是，大街上真別和大排量增壓車較勁，確實(shí)可能你起步快超車猛，但是人家真沒跟你玩。

一般來說不后悔啊，咬咬牙也就多個(gè)10%。不飆車，城市里超個(gè)車稍微給點(diǎn)油，機(jī)械增壓器一介入，1500轉(zhuǎn)以下轉(zhuǎn)速不變就把車超了。不過，D檔急加速還是比較捉雞的，不用地板油kickdown，2/3油門要愣個(gè)一秒多才降檔。解決辦法有三:油門到底，S檔，換擋撥片。何況還附贈一套純機(jī)械的四驅(qū)。代價(jià)是保養(yǎng)時(shí)7L機(jī)油，多兩個(gè)火花塞，其他還不清楚。自己權(quán)衡，買了在后悔就來不及了。

如果裸車42全款正好50.貸款可能53左右吧算上利息。稅4萬噸保險(xiǎn)1.5萬強(qiáng)壯兩萬45肯定強(qiáng)壯多，算吧

前幾天的時(shí)候我打過電話給銷售，附加條件就是必須貸款，總共多少在電話里并沒有問清楚，但是貸款的話跟不貸款差價(jià)應(yīng)該就是兩三萬左右吧

你沒地板油吧，我除了自己原來那馬6也沒開過其他車，但試駕了這1.8真的比馬6快的多啊，這車官方數(shù)據(jù)是8.5秒，但實(shí)際地板油的話01估計(jì)在8秒左右，畢竟這么大的車能這樣也不錯(cuò)了，當(dāng)然45運(yùn)動更加牛逼了，但也不能光考慮新車跟18技術(shù)10萬的差價(jià)，還要考慮以后保養(yǎng)油耗，當(dāng)然你很有錢的話這些都是可以忽略的

1.8從來都不是和3.0來比的，差價(jià)那么多，你50的預(yù)算當(dāng)然是45了，還有就是1.8就比馬6強(qiáng)一點(diǎn)？我以前的車就是馬6，01加速絕對10秒開外

我現(xiàn)在開的是馬六，快7年了，想換，所以去試駕了1.8，感覺差不了太多啊，A6那車重放在那兒，試駕時(shí)也許踩的不夠深吧，感覺沒有想象中的快很多，也許是我期望值太高了

樓主我這么跟你說，說50了，要買5系和E級的，你讓他們坐一下你的車，找個(gè)路況好點(diǎn)的地，來個(gè)彈射，他們肯定不會再說什么別的了。讓他們感受一下你買的的這個(gè)A6L的魅力