1、整體而言，IS F的座艙儀表設計概念洋溢競速動感，專屬的方向盤不論真皮包覆或鍍鉻撥片的良好手感，還是冰藍配色與專屬飾徽都相當襯搭，就連性能車款偏好的玻璃纖維飾板，IS F也是大方用在整個中央排擋座與車門扶手等處；

2、成為座艙運動風格的營造重點，同時，IS F專屬的F性能飾徽也廣泛繡在座椅外側、后座中央扶手、方向盤與腳踏墊等處，展現(xiàn)打造專屬版本的誠意；

3、但是，受限于IS F海外推出時間已近三年與運用IS為基礎打造的背景，無法擁有當今最流行的全彩液晶儀表，與IS相同的排擋座塑膠擋位顯示飾板，跟周圍玻璃維飾板風格有所落差，是IS F座艙設計較可惜的地方。