優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，這真的是我最滿(mǎn)意的缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，想了很久，最不滿(mǎn)意的大概就是隔音了。石子、沙礫濺在輪板上的聲音總讓我誤以為是車(chē)內(nèi)的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音也不太好。前臉動(dòng)感時(shí)尚，符合當(dāng)下潮流。但是，外觀，我真的要說(shuō)個(gè)底。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)后備箱。我還是有點(diǎn)室內(nèi)裝修的感覺(jué)：這個(gè)價(jià)位，還是不要挑材料了吧。畢竟白菜價(jià)買(mǎi)不到五花肉。再來(lái)說(shuō)說(shuō)做工。做工相當(dāng)細(xì)致。車(chē)內(nèi)的硬塑料正好讓軟材質(zhì)的視覺(jué)感(不要摸，看看就好)。精致的縫紉線(xiàn)和漂亮的壓花皮革空間：空間的問(wèn)題比較寬泛。只能說(shuō)一家三口短途和交通都?jí)蛴昧?。配置：性?xún)r(jià)比高，就同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)，從油耗，市場(chǎng)占有率，保養(yǎng)成本，而且不會(huì)給你一種推背的感覺(jué)，但也絕不會(huì)讓你覺(jué)得無(wú)望。想要超車(chē)，需要相當(dāng)?shù)念A(yù)判和提前控制：在130 km/h以下的速度行駛時(shí)，可以精準(zhǔn)而略重的方向轉(zhuǎn)向，這讓LP這位新生代車(chē)手對(duì)油耗感到“安全”:極度滿(mǎn)足。本來(lái)買(mǎi)這輛車(chē)的初衷是為了代步，而不是步行和短途旅行。8升以下百公里油耗是綜合工況下測(cè)的，在舒適性上同級(jí)車(chē)算是佼佼者：座椅長(zhǎng)度不夠，前后都有，給人營(yíng)造了很大的視覺(jué)空間。單純從舒適的角度來(lái)看，座椅的包裹性還有待提高。懸掛訓(xùn)練在低速駕駛過(guò)程中，給人一種非常愉快的感覺(jué)。