可能是節(jié)氣門(mén)積碳太多,氧傳感器失效,導(dǎo)致混合氣比例失調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈容易亮的現(xiàn)象。還有一種可能是汽油質(zhì)量不好,會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣燃燒不完全,導(dǎo)致污染燈,容易產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車影響很大。一是降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,也就是說(shuō)功率輸出不均勻,逐漸衰減。判斷故障發(fā)生在點(diǎn)火前還是點(diǎn)火后,
科魯茲(
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優(yōu)惠政策)點(diǎn)火前亮,點(diǎn)火后再亮是正常的,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有問(wèn)題??梢赃B接檢測(cè)程序查看故障代碼,然后查找原因。接下來(lái)試著關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),拔下鑰匙5分鐘左右,然后開(kāi)始點(diǎn)火,看看是不是這樣。
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