1.Q7的四個車輪全部采用雙橫臂結(jié)構(gòu)的獨立懸架支撐,車軸部分大部分采用鋁制。傾斜安裝的彈簧和減震器可以降低懸架的整體高度,從而為后排提供更多的內(nèi)部空間;
2.最好的設(shè)計之一就是五模式的自適應(yīng)空氣懸架,比其他奧迪車型的同類型懸架多了一個模式。車體離地間隙可在最小180mm和最大240mm之間動態(tài)調(diào)節(jié);
3.例如,在快速行駛的情況下,汽車的懸掛會自動降低,而在越野模式下,懸掛會自動調(diào)整將車身升至離地間隙205mm,這樣Q7就可以應(yīng)對各種路況。