1、新捷達在外觀方面變化較大，新車的前進氣格柵改用網(wǎng)絡狀造型、前大燈組外部輪廓和內(nèi)部結(jié)構都采用了新的設計，內(nèi)部擁有鍍鉻飾條裝飾，前保險杠也采用了全新的樣式，整個前臉看上去要更加精致；

2、內(nèi)飾也依然是“套娃”設計，方向盤采用了四輻式多功能方向盤設計，在中控屏幕的設計上，在中高配車型上配置了大尺寸液晶屏幕，不過低配車型的內(nèi)飾給人的感覺也算不錯，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬質(zhì)材料，這也是遭人吐槽的地方；

3、總體來看，新捷達作為一款10萬以內(nèi)的合資車型，還是能夠充分體現(xiàn)合資品牌的產(chǎn)品屬性的，最為中國汽車行業(yè)25年以來的常青樹，自然有著其不敗的秘訣，而當2019款捷達發(fā)布過后，相信又能攀上一座新的高峰。