汽車行駛過程中主要會產(chǎn)生摩擦力、驅(qū)動力、地面對汽車的支持力。汽車的驅(qū)動力是指汽車的傳動系統(tǒng)對汽車輪胎產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的力矩，通過輪胎和地面的相互作用而產(chǎn)生的，一般汽車的驅(qū)動力方向和汽車的行駛方向相同，驅(qū)動力的大小取決于汽車的速度大小，通過控制汽車速度從而控制汽車牽引力。汽車的牽引力是汽車重要性能指標(biāo)，在功率相同的情況下，牽引力和汽車的速度成反比，可以通過描述汽車的牽引力大小，表達(dá)汽車的性能表現(xiàn)。汽車的最大牽引力是汽車在不對自身機(jī)械造成破壞情況下所具有的最大牽引力，是衡量汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的參數(shù)之一。