按烯烴含量可分為“國via”和“國vib”。但國家vib考驗的是主機廠的技術(shù)研發(fā)實力和技術(shù)儲備。國六也是指第六個國家汽車污染物排放標準。與按國標準的汽柴油相比，國柴油中多環(huán)芳烴的質(zhì)量分數(shù)由不大于11%降至不大于7%，并增加了車用柴油中總污染物的技術(shù)要求和檢驗方法。同時，國六的汽油顆粒物排放可降低10%，氮氧化物排放可降低42%，一氧化碳排放可降低50%，總烴和非甲烷總烴排放可降低50%。從2020年開始，分階段實施國排放標準。第一階段是國家via標準。自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車應基本達到國家威盛標準。第二個環(huán)節(jié)是國家vib標準。自2023年7月1日起，所有銷售和注冊的汽車必須基本達到國家vib標準。目前，國VI的汽車已經(jīng)輕裝進入汽車行業(yè)，如：第七代天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是國vib，SAIC榮威，英國菲尼迪QX50，大眾譚躍等車型。