當(dāng)正時(shí)皮帶過度磨損或老化時(shí),很容易斷裂。當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂時(shí),氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常轉(zhuǎn)動(dòng),活塞會(huì)因慣性上下運(yùn)動(dòng),氣門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中,活塞很可能會(huì)與氣門發(fā)生碰撞,從而影響氣門頂桿的彎曲、活塞頂部的凹陷甚至氣缸蓋的孔洞。這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修就大修,需要就報(bào)廢。
正時(shí)皮帶斷了,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門會(huì)損壞,危害很大。為了防止同步帶斷裂,廠家基本上都有嚴(yán)格的要求,要求在規(guī)定的期限內(nèi)更換同步帶及其配件。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的不同,大多數(shù)情況下,汽車行駛6萬到10萬公里就要更換正時(shí)皮帶。
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