1、發(fā)動機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)不算亮眼，1.5L發(fā)動機(jī)最大馬力106馬力，最大扭矩138牛米，驅(qū)動哈弗H1完全沒問題。雖然是有采用了6擋AMT變速箱，但是AMT變速箱的平順性仍然和AT變速箱還是有一定的差距，變速箱換擋頓挫比較明顯；

2、對于它的動力表現(xiàn)，高轉(zhuǎn)速帶來了更充足的動力響應(yīng)，但是隨之而來的噪音略顯大一些。至于油耗表現(xiàn)，哈弗H1的實際油耗大概在8L左右；

3、底盤這塊呢，哈弗H1采用了同級常用的懸架組合，為前麥弗遜式獨立懸架和后縱臂扭力梁式非獨立懸架，減震系統(tǒng)偏硬朗風(fēng)格，過減速帶時彈跳較多，從用車角度來看，雖然舒適性一般，但是比較符合車型定位。年輕人開這輛車，應(yīng)該會比較喜歡偏硬朗的底盤設(shè)定。