1、法拉利在設(shè)計跑車外觀時非常講究整潔感和整體感,要讓優(yōu)美的曲線貫穿車身就不可以增加一個突兀的甚至有些粗暴的尾翼,所以意大利設(shè)計師需要巧妙地將空氣動力學(xué)融入在車身的每個細節(jié)中;
2、比如:車尾巨大的擴散器(所有車型)、車尾上方翹起的小鴨尾(F12、LaFerrari、California)、c柱的空氣橋(458),458車尾上方的兩個氣道,488引擎蓋后方的氣道等等都可以彌補因沒有尾翼而缺失的下壓力,并且下壓力水平絲毫也不比其他品牌的同級別車弱;
3、有了足夠的下壓力,自然不必再加添多余的外掛件了。