這兩天有車(chē)友問(wèn)我，國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)是多少？汽油密度保持在740~745公斤/立方米的范圍內(nèi)，柴油的密度保持在830~835公斤/立方米的范圍內(nèi)，既保證了車(chē)輛的動(dòng)力，也降低了車(chē)輛的保養(yǎng)成本。

目前實(shí)行的是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六”相比于“國(guó)五”不良組分含量低，可以有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，大大減少對(duì)車(chē)輛和機(jī)械的損害。同時(shí)，汽油的密度保持在740?745 kg / m3的范圍內(nèi)，密度保持在830?835 kg / m3的范圍內(nèi)，不僅保證了車(chē)輛的動(dòng)力，而且降低了車(chē)輛的維修成本。柴火和汽油不再區(qū)別對(duì)待，在國(guó)五上還劃分一個(gè)汽油和柴油，但是當(dāng)來(lái)到國(guó)六時(shí)，無(wú)論使用哪種燃料，都必須達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽油車(chē)，影響可能不會(huì)那么嚴(yán)重，但是對(duì)于柴油車(chē)，研發(fā)成本可能會(huì)大大增加。