1、轉(zhuǎn)向系各零件之間，不可避免的存在著配合月隙。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，必須克服各種配合間隙后，才s帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)；

2、也就是說(shuō)，轉(zhuǎn)向盤必須首先空轉(zhuǎn)一個(gè)角度后，轉(zhuǎn)向輪才會(huì)偏轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)向盤的自由行程是不可避免的；

3、適當(dāng)?shù)淖杂尚谐蹋梢跃徍偷缆返姆礇_作用，減輕駕駛員的疲勞，并使轉(zhuǎn)向操縱柔和。但從轉(zhuǎn)向靈敏性考慮，轉(zhuǎn)向盤的自由行程不能太大，否則會(huì)使轉(zhuǎn)向遲鈍。