1、菲亞特作為一個(gè)品牌，是以小車見長(zhǎng)的，而且菲亞特也是小車多。早期與南汽合作進(jìn)入中國(guó)的象派力奧（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有在歐洲與寶馬MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾甲殼蟲齊名的Panda，都是不錯(cuò)的小車；

2、只是菲亞特的品牌力在中國(guó)比較差，銷售又搞得比較爛，錯(cuò)過(guò)好時(shí)節(jié)，以至于今日有點(diǎn)落魄，想當(dāng)年派力奧、Polo、賽歐在2000年前后可是與桑塔納、捷達(dá)、富康老三樣齊名的新三樣，如今別人風(fēng)風(fēng)火火，派力奧卻不見了；

3、現(xiàn)今與廣汽合作的菲翔實(shí)際是克萊斯勒的平臺(tái)，1.4T的動(dòng)力，也算不錯(cuò)，只是在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，豪強(qiáng)已經(jīng)林立，福克斯、朗逸、速騰、科魯茲、朗動(dòng)、花冠、軒逸都不是吃素的，后來(lái)者要分一杯羹，那得非常的出眾才行?？傊蠼诌@款車不常見。