1、底盤高度微增10mm,不太過分的“郊外采青”活動(dòng)也是能勝任的。高底盤在市區(qū)的發(fā)揮余地更大,現(xiàn)在每個(gè)城市幾乎都有修路工程或未鋪裝的道路,在中國駕車實(shí)在太多機(jī)會(huì)遇到爛路,這時(shí)候森林人就可以從容對(duì)付,不用像轎車那樣匍匐前行;
2、要注意的是新森林人的輪胎壁并不算厚,碾過石塊和坑洞時(shí)還是得當(dāng)心;
3、另外在駛過落差大的起伏地形時(shí),懸架偶爾會(huì)有一兩聲“吱吱”的聲響,說明森林人的整體車架和底盤仍不太能夠承受這種高強(qiáng)度的越野;
4、事實(shí)上,正如本頁標(biāo)題,對(duì)它的底盤我們也只要求“通過性”,而不必去探討真正的越野性能。