1、點火線圈工作原理都是一樣的，跟缸數(shù)無關(guān)在汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中，點火線圈是點燃發(fā)動機氣缸內(nèi)空氣和燃油混合物從而提供點火能量的執(zhí)行部件；

2、點火線圈基于電磁感應(yīng)原理工作，在單個點火周期內(nèi)其工作過程可分為3個階段：達林頓管導(dǎo)通，初級電流按照指數(shù)規(guī)律增長，磁路中產(chǎn)生一個很強的磁場；達林頓管截止，磁場迅速衰減，次級繞組產(chǎn)生高壓；

3、次級電壓擊穿火花塞，點燃燃燒室內(nèi)油氣混合物。一句話，點火線圈就是一個升壓變壓器。