1、動(dòng)力還不錯(cuò),大眾的渦輪增壓介入的比較早,一般1800轉(zhuǎn)就可以感覺到動(dòng)力輸出,轉(zhuǎn)速再高一些,扭力輸出會(huì)更明顯,中程提速效果很明顯;
2、不過在1800轉(zhuǎn)一下的時(shí)候和1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。不過大眾為了節(jié)油的考慮對(duì)DSG雙離合變速箱在D擋的時(shí)候調(diào)教的比較溫和;
3、換擋積極,一般1800轉(zhuǎn)就換擋了,所以猛踩油也不會(huì)有很強(qiáng)的推倍感,但是換到S擋上感覺就截然不一樣了,很有開賽車的感覺;
4、很多人說邁騰慢,其實(shí)是他一直用D擋行駛,沒有使用S擋,完全沒有發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。